Aeronaves modernas combinam controles de voo críticos (DAL A) com conectividade de passageiros (DAL E) no mesmo equipamento. Veja como o particionamento do sistema operacional garante isolamento absoluto.
Se uma aplicação de entretenimento DAL E entrar em loop infinito ou tentar saturar recursos, o hardware MMU do AvionicsOS confina sua execução à sua cota de tempo, permitindo que o voo DAL A prossiga intocado.
Ensaios severos comprovam que falhas em sistemas secundários causam zero impacto nos instrumentos de voo, satisfazendo plenamente as exigências de homologação aeronáutica.